نالہٕ مار

نالہٕ مار
نالہٕ مار سِریٖنَگرس منٛز
نالہٕ مار (وۄزلہِ سٕتؠ)
جاے	جۆم تہٕ کٔشیٖر ، سِریٖنَگَر
خصوٗصیات
حیثیَت	Landfilled and replaced by the Nallah Mar Road
توٲریٖخ
گۄڈنِچ لَٹہِ اِستِمالُک تٲریٖخ	c. 15th century
Date closed	1970s
جُغرافیہ
شُروٗع گژھنِچ جاے	براری نمبل
خَتَم گژھنِچ جاے	خۄشحال سَر
اتھ سٕتہ رٲبطہٕ	خۄشحال سَر

نالٕہ مار یا مارٕ کۆل ٲس اَکھ بحری کۆل یوٚسہٕ ہنٛدستٲنہ مرکزی زیر انتظام علاقہٕ جموں و کشمیر کس پرٛانہ شَہَر سری نگر پؠٹھہٕ پکان ٲس۔ اَمہِ سۭتہ گوٚو براری نمبل جھیٖل خۄشحال سَر جھیٖلس سۭتہ جُڑتھ تہٕ اَمہِ پٲٹھؠ گٔیہ ڈل تہٕ آنٛچار جھیٖلن درمیان نقل و حملٕچ سہوٗلت فراہم۔ یہِ آو 1970 کس دہلس مَنٛز پراونہٕ تہٕ سڑکہ مَنٛز تبدیٖل کرنہٕ۔

تٲریٖخ

یہِ کۆل ٲس سلطان زین العبیدین (یُس عام طور پٲٹھؠ کشمیر مَنٛز 'بڈشاہ' ناوٕ سٟتؠ زاننہٕ چھ یوان) سٕنٛدس دور حکوٗمتس مَنٛز بناونہٕ آمٕژ۔ یہِ اوس 20 ہمہ صٔدی ہنٛدس شروٗعاتس تام تہ شہرٕچ اَکھ لائف لائن ماننہٕ یوان۔ تاہم، موٹر ٹرانسپورٹ کہ آمدٕ سٟتؠ، لوب وارٕ پنن چمک۔ یَتھ پٲٹھؠ اوس یہِ پرٛانہ شہرس مَنٛز سڑکہ ہنٛد وتھ ہموار کرنہٕ خٲطرٕ پوٗرٕ کرنہٕ آمت۔ کۆل پرٕنؠ چھ اَکھ ماحولیٲتی آفات ماننہٕ یوان تکیازِ اَمہِ سٟتؠ گوٚو براری نمبل سنٛد دم تہٕ اَمہِ سٟتؠ گوٚو شہرٕکؠ پوٗرٕ آبک نظام متٲثر۔

نقشہٕ

• 
  1887
• 
  1911

مزیٖد پرُن

• Wani، Arif Shafi (14 March 2015). "Filling of Mar Canal a blunder". Greater Kashmir.
• "Budshah's Nallai Mar". Kashmir Life. 2017-04-13.
• Naqash، Rayan (7 August 2017). "Gently down the Jhelum: Is water transport in Kashmir a practical option?". Scroll.in.
• Qayoom، Sheikh (2014-09-21). "Jammu and Kashmir floods: Is nature saying "back off"?". The News Minute. IANS.
• "How Human Greed Robbed Kashmir". Kashmir Observer. 27 April 2016.
• Draboo، Anisa (2014-09-15). "Man vs nature: Srinagar's flood misery has been heightened by bad planning". The Times of India.
• Punjabi، Riyaz (2020-02-05). "Remembering Nallah Mar: Lost Artery of the Dal Lake". Kashmir Trends.