جواہر ٹنل
 جواہر ٹنل روڈ۔ | |
| پؠٹھ زان | |
|---|---|
| جُغرافی نۄقطہٕ | 33°30′29″N 75°12′32″E / 33.508°N 75.209°E |
| حیثیت | چالوٗ |
| وَتھ |  NH 44بانِہَل ---- قٲضؠ گۆنٛڈ |
| شروٗع گۆمُت | بانِہَل |
| ختم گۆمُت | قٲضؠ گۆنٛڈ |
| آپریشن | |
| کٲم شروٗع گۆمُت | 1954 |
| تعٲمیٖر | C. Baresel A.G & A. Kunz & Co |
| کھوٗلمُت | 22 دسَمبَر 1956 |
| ٹرٛیفِک | آٹوموٹِو |
| ٹول | کانٛہہ تٕنہٕ |
| گاڑِ پرؠٹھ دۄہ | 7000 |
| تکنیکی | |
| زیچھر | 2.85 کلومیٖٹَر (1.77 میٖل) |
| لین نن ہِنٛز تعداد | 2 |
| ساروی کھۄتہٕ زیادٕ بُلندی | 2,194 میٖٹَر (7,198 فُٹ)[1] |
جواہر ٹنل یا جواہر سۄرنٛگ، یَتھ بنیہال ٹنل تہِ ونان چھِ، چھِ ہندوستانَس مَنٛز مرکزی زیر انتظام علاقہٕ جموں و کشمیرَس مَنٛز بۄنِمِس ہمالیاہَس مَنٛز پیر پنجال پہٲڑی سلسلَس مَنٛز بانِہَل درَس بۄن 2,194 میٖٹَر (7,198 فٹ) تھزرَس پؠٹھ اَکھ سڑک سۄرنٛگ۔[2]
تٲریخ
[اؠڈِٹ]یہِ سرنگ ٲس جرمنی کِس الفریڈ کنز تہٕ سی بارسلن 1954 تہٕ 1960 ہَس درمیان بنٲومٕژ۔ یہٕ اوس پرتھ طرفہٕ فی دوہ 150 گاڑین خاطرٕ ڈیزائن کرنہٕ آمت مگر پنژاہن ورین مَنٛز گٲڑین ہنٛز تعداد گیہٕ دۄشوٕنی طرفن 7,000 تام۔
موجود سیٹیٹس
[اؠڈِٹ]تیٖلَس سٟتؠ بٔرِتھ ٹینکرَن تہٕ گیس سلنڈرَن تہٕ باقی دھماکہٕ خیز مواد نِنہٕ وٲلؠ ٹرکَن چھُنہٕ نٔیِس سرنگَس مَنٛز اجازت تہٕ چھُ وُنہِ تہِ جواہر ٹنل اِستِمال کرُن۔ نزدیٖکی گامَن تہٕ قصبن ہٕنٛزٕ کینٛہہ گاڑِ تہِ چھِ جواہر ٹنل اِستِمال کران۔
حَوالہٕ
[اؠڈِٹ]- ↑ "Jawhar Tunnel".
- ↑ Desk، GK Web (2024-11-18). "Historic Jawahar tunnel to re-open soon: Officials". Greater Kashmir ( اَنگیٖزؠ زَبانہِ مَنٛز). Retrieved 2025-02-14.